中钢协:4月国内市场钢材价格震荡上行 |
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| [商务前线]2026/5/20 14:16:00 | ||
4月份,国内钢材市场价格先抑后扬,总体呈震荡上行运行态势。4月初,市场短暂承压,中旬起在宏观利好政策出台、原燃料支撑作用强化、“五一”节前终端备货需求集中放量等因素影响下,钢材价格持续上行。 进入5月份,市场延续了4月底以来的走势,钢材价格连续实现较大幅度上涨。 后期钢材价格走势分析 从全球经济形势来看,展望未来数月,全球经济站在一个由地缘政治主导的高度不确定节点。自2月底中东冲突爆发以来,全球能源价格飙升。近期,国际能源署(IEA)署表示,中东九国逾40项能源资产因中东战事遭受了“严重或非常严重”的破坏,这可能会导致冲突结束后全球供应链持续中断。他认为,本轮供应中断的威力,相当于上世纪七十年代两次石油危机再加上2022年俄乌冲突引发的天然气危机的“总和”,且影响已超出能源行业本身,石化产品、化肥等大宗商品的贸易均受影响,将对全球经济产生严重后果,且近期,美国和伊朗双方围绕霍尔木兹海峡通行的博弈不断加剧,中东局势走向仍充满变数,短期内或难以化解混乱局面,国际原油供应“梗阻”还在持续。 国内来看,货币政策持续宽松与财政资金加速投放形成合力,为下半年用钢需求提供了结构性支撑。国内宏观方面,央行于5月11日发布的《2026年第一季度中国货币政策执行报告》指出,我国经济高质量发展向新向优,但持续稳中向好的基础还需进一步巩固;同时,经济长期向好的支撑条件和基本趋势没有改变,需坚定信心,沉着应对各类风险挑战。下阶段,央行将继续实施适度宽松的货币政策,增强调控的前瞻性、灵活性与针对性,并加强货币与财政政策的协同配合,着力促进经济稳定增长与物价合理回升。与之形成政策合力的是,国家发展改革委此前表示,将推动今年7550亿元中央预算内投资、1万亿元超长期特别国债于6月底前基本下达完毕,并有序投放8000亿元新型政策性金融工具资金,重点覆盖“人工智能+”基础设施、城市更新及新型能源体系等领域。这一规模较大、节奏前置的资金安排,将在下半年对用钢需求形成一定的支撑。短期来看,在房地产投资持续下行、制造业用钢增量有限的背景下,上述政策组合为钢材市场注入了一剂“强心针”。 从供给端看,近期“反内卷”政策力度明显升级,行业产能治理有望加速推进。4月23日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《碳达峰碳中和综合评价考核办法》与《关于更高水平更高质量做好节能降碳工作的意见》。前者明确“十五五”时期制定碳达峰行动方案,要求2030年碳排放强度较2005年下降65%以上、非化石能源消费占比达到25%左右,并实现煤炭与石油消费总量达峰;后者则提出全面提升钢铁等重点行业能效水平。上述部署显著强化了市场对长流程钢厂供给将持续受限的预期,有望加快落后产能退出。4月28日,中共中央政治局会议首次将“水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网”等“六网”新型基础设施整体纳入顶层设计,并要求“纵深推进全国统一大市场建设,深入整治‘内卷式’竞争”。将“反内卷”放在全国统一大市场框架下推进,表明政策重心已转向规范竞争秩序、改善供需关系,产量调控和供给约束预期由此得到进一步强化。 从产量来看,5月上旬,重点统计钢铁企业粗钢日产环比上升。5月上旬,重点统计钢铁企业共生产粗钢2110万吨,平均日产211.0万吨,日产环比增长3.6%。 伴随产量回升,钢企库存也迅速反弹。5月上旬,重点统计钢铁企业钢材库存量1688万吨,环比上一旬增加145万吨,增长9.4%;比年初增加274万吨,增长19.4%;比上月同旬减少63万吨,下降3.6%;比去年同旬增加82万吨,增长5.1%。 社会库存来看,5月上旬钢材社会库存仍高于去年同期。5月上旬,21个城市5大品种钢材社会库存1000万吨,环比减少22万吨,下降2.2%,库存继续下降;比年初增加279万吨,上升38.7%;比上年同期增加150万吨,上升17.6%。2026年4月至5月上旬,社会库存虽处于季节性去化通道,但呈现去库速度偏慢的特征。需求释放温和、出口减少,导致去库动力不足,尚未出现超预期的去化信号。 后期需要关注的主要问题: 一是原燃料价格持续上涨,持续挤压钢铁行业盈利空间。近期,美伊两国海上对峙不断升级,推高了能源与原料成本。4月份,主要原燃料平均价格普遍大幅上涨。进入5月份,原燃料价格持续高位运行,行业盈利继续承压。中东地缘局势的不确定性仍是原燃料价格最大的风险变量。若中东冲突持续升级,原油价格维持高位甚至进一步攀升,将持续推升海运成本和能源成本,钢厂利润或将进一步受到挤压。 二是即将进入传统淡季,钢铁企业需继续坚持自律控产,管住增量、优化存量。随着传统消费旺季进入尾声,加上南方地区即将迎来梅雨季,将抑制建筑工地施工强度,建筑用钢需求大概率环比回落,北方逐步进入高温施工淡季,整体施工进度和采购节奏将放缓。若需求回落而钢厂产量未能及时跟进调控,将导致供需关系再次恶化。此外,若季节性需求回落,而原燃料价格维持高位,钢厂利润空间将进一步被挤压。行业能否平稳度过本轮淡季考验,关键在于供给端能否适应需求变化及时调整生产节奏,以及成本端压力能否逐步缓解。钢铁企业应密切关注需求端实际变化及中东局势最新进展,坚持自律控产、降库存的经营原则。 |