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周四（1月2日）美股盘前，全球新能源汽车龙头特斯拉在官网发布了2024年第四季度“成绩单”。 具体数据显示，特斯拉2024年第四季度汽车产量为459,445辆，同比下降超7%；交付量录得495,570辆，同比上升约2.3%，但低于分析师此前预计的504,770万辆。 全年来看，特斯拉2024年共生产了1,773,443辆汽车，交付了1,789,226辆；与之相比，2023年生产了1,845,985辆，交付了1,808,581辆。 这意味着，虽然特斯拉的季度汽车交付量在2024年底创下了历史新高，但这也是2011年来首次出现了年度下降。受这一消息影响，特斯拉美股早盘一度跌超7.5%。 去年，特斯拉的汽车业务遭遇了一系列的逆风：柏林工厂遭遇纵火袭击、航运改道以及整个电动汽车行业的转冷。4月时，公司宣布裁减超过10%的全球员工，以削减成本并提高生产率。 即便如此，特斯拉高管仍告诉投资者，其全电动汽车的需求正处于两波主要增长浪潮之间。去年10月，马斯克曾表示，预计将在2025年推出成本更低且自动驾驶的汽车，有望带来20%至30%的增长。
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