北京时间9月6日，沙特阿拉伯国有石油公司沙特阿美再度下调向亚太地区出口原油的官方价格。

具体来看，该公司降低了10月份对亚洲和美国的官方原油销售价格，同时提高了对欧洲西北部和地中海地区的部分等级原油的价格。

10月份，销往亚洲的Arab Light与阿曼/迪拜的价差降低了1.40美元/桶，至50美分/桶，这已经是该公司连续第二个月下调对亚洲的官方价格，下调幅度远超上月。

“此前市场人士有所预计，因为最近一段时间下游需求，特别是亚洲的原油需求有所下降，所以此次沙特会下调1-1.5美元/桶左右。”一位从事原油市场贸易的人士告诉记者，“此次下调基本在预期范围之内。”

他表示，因为这一次下降得比较多，中国、韩国和日本的贸易商已经在7日向沙特阿美递交了下个月的原油采购计划书。

“中国方面，购买计划量相比之前有比较大幅度的提升。”他说，“在此次下调之后，沙特原油的经济性就凸显出来了，加上运费较低，所以中国买家在这次调价之后比较活跃。”

　在本轮价格下调之前，全球特别是亚太地区的原油需求出现下滑。

7日，中国海关披露了前8个月的进出口数据。数据显示，今年8月进口原油4748.3万吨，环比出现了7%的下降。

今年6月，中国单月原油进口达到了5318.1万吨，创下了历史记录，但在之后连续两个月出现环比下降，原油进口和原油需求出现了阶段性的下滑。

“其实八月份的下滑并不让人意外，因为六七月份的基数实在是太高了。”一位石油央企人士告诉记者，“今年四月份油价见底之后，中国原油购买热情高涨，在之后油价恢复到40美元/桶左右，相对来说购买欲就下降了。”

而另据一位行业人士表示，中国地方炼油企业在今年四五月份已经几乎用完了全年的原油进口配额，国际市场上大量原油被中国买家抢购，后续甚至可能会出现因港口油轮积压导致的滞期情况。　不过，尽管这两个月单月进口量有所下滑，总体来看今年中国购买原油的量依旧出现了大幅上涨。依据海关数据，前8月中国购买原油3.68亿吨，同比剧增12%，引领全球成为原油购买量最大的国家。

“后续来看，关键的时间点在今年第四季度，如果油价还是保持在低位，同时政策端再度开放一批原油进口配额的话，进口量有可能创下新高。”上述人士表示。