3月以来，新能源汽车市场正在稳步升温。4月1日，造车新势力零跑汽车、理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车相继发布上一月交付成绩。其中，零跑汽车首次登顶造车新势力交付榜，理想汽车和小鹏汽车交付量均超过3万辆，蔚来汽车仍处在低迷状态。
零跑汽车3月交付量达到37,095辆，同比增长154.65%；1-3月，零跑汽车累计交付新车87,552辆，同增长162.05%。其中，旗舰车型零跑C16迎来累计超5.5万辆的交付。
首次登顶造车新势力交付榜的背后，是零跑汽产品力和品牌力的双提升。3月10日，零跑B10开启预售，作为行业内首个将激光雷达智驾版下探到12万级的产品，在预售48小时内订单即破3万辆。“70%用户选择了激光雷达智驾版。”零跑董事长朱江明透露，零跑B10将于4月10日正式上市。
理想汽车3月交付新车36,674辆，同比增长26.53%；1-3月，累计交付92,864辆，同比增长15.50%，完成一季度交付指引。理想汽车宣布，理想L系列即将达成第100万辆交付里程碑；技术方面，则已经宣布将自研的汽车操作系统 —— 理想星环 OS进行开源，这一举措使其成为全球第一家开源智能汽车操作系统的车企。
小鹏汽车3月共交付新车33,205辆，同比增长267.88%，连续5个月交付量突破3万辆；1-3月，累计交付新车94,008辆，同比增长330.81%，超一季度交付指引上限。
爆款产品，成为小鹏汽车销量增长的支柱。小鹏MONA M03连续4个月交付超15,000辆，上市7个月达成10万台整车下线；小鹏P7+上市4个月，累计交付超4万辆。3月上市的2025款小鹏 G6和小鹏 G9也将进一步提升小鹏汽车的市场份额，其中小鹏 G6上市7分钟，大定突破5,000辆，小鹏 G9上市45分钟，大定突破3,000辆。这两款车型在技术上进行了全面升级，全系标配5C超充AI电池和图灵AI智驾。
蔚来在3月交付新车15,039辆，同比增长26.74% ，其中蔚来品牌交付新车10,219辆，乐道品牌交付新车4,820辆。1-3月，蔚来汽车共交付新车42,094辆，完成一季度交付指引，但相较前三家“友商”，蔚来的差距正逐渐被拉开。
“今年是蔚来的产品大年，将交付9款新车，销量目标维持翻番。”3月24日，蔚来汽车董事长李斌详细分解了蔚来今年的产品规划：ET9将于3月28日正式交付；2025款蔚来“5566”车型在二季度上市；四季度，蔚来品牌还将推出一款重磅车型。乐道品牌方面，乐道L90将在上海车展亮相，L80预计四季度交付。第三品牌萤火虫将在4月底开始交付，今年有8个月的产品周期。“我们会吸取过去的教训，在产品上市时，把库存积累到一定程度再上。”
