10月9日，随着位于重庆的现场作业开启，川黔铁路、渝怀铁路启动2025年集中修。 9日，随着大型养路机械驶入川黔铁路綦江站至转关口站区间，并开始作业，标志着中国铁路成都局集团有限公司正式启动川黔铁路集中修施工。 川黔铁路于1965年建成通车，是西南地区路网骨架的重要铁路通道。此次集中修，铁路部门计划利用33天时间，通过更换钢轨、大修清筛、线路捣固、机械化换枕、换岔等工作消除设备病害，提升线路设备质量，提高线路通行安全。 同日凌晨，渝怀铁路王家坝站内人声鼎沸，100余名作业人员正进行大修清筛作业，标志着渝怀铁路2025年集中修正式启动。 渝怀铁路作为连接重庆与湖南省怀化市的国铁Ⅰ级双线电气化铁路，是西南地区衔接长江经济带与西部陆海新通道的关键交通枢纽，也是保障区域客货运输高效运转的核心线路。 近年来，随着客货运列车不断高密开行，线路钢轨承受了高频荷载，出现一定的疲劳损耗。为提升线路运输动能，中国铁路成都局集团有限公司计划利用33天时间，通过道岔清筛、道岔大机捣固等工作消除设备病害，提升线路设备质量和通行能力。 据介绍，通过此次集中修，将有效提高川黔铁路、渝怀铁路设备的安全性和稳定性，为西南地区经济社会高质量发展提供更有力的交通支撑。
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