2026年是“十五五”规划开局之年,也是宝武三年任期制的收官之年,更是全集团奋力迈向高质量发展新阶段的关键之年。开局关乎全局。2026年要完成全年各项目标任务,首先要集中力量做好一季度“开门红”工作。“开门红”的标志,是效益,不是产量。为确保2026年“开门红”,确保一季度利润目标,集团上下正以“起跑即冲刺、开局即决战”的精气神,围绕重点工作稳经营、提质效、创价值,全力以赴、集中力量为各项工作开好局、打好基础。 新年伊始,新钢集团各条产线掀起“起步即冲刺、开局即决战”的热潮,各事业部铆足干劲抓生产、抢订单、拓市场。元旦假期,由新钢集团厚板事业部生产的5百余吨国家重点工程专用桥梁板,搭乘公水联运“快车”发往项目建设一线,为重点工程提速攻坚注入硬核动能。与此同时,新钢集团金属制品事业部凭借过硬实力,成功中标高速公路改扩建、高铁建设两大重点工程项目,钢绞线供应总量高达13000余吨,为2026年市场开拓打响“开门红”。 为确保国家重点工程专用桥梁板保质保量按期交付,厚板事业部牵头构建起覆盖“产销研运”的全流程协同保障体系,推动信息实时互通、决策高效落地、执行坚决到位。营销团队深度嵌入项目前端,精准捕捉客户核心需求、预判潜在交付风险,为全流程推进高质量交付锚定清晰方向。研发团队迅速跟进,将客户需求转化为从成分设计到工艺路径的全链条实施方案。生产单元将技术方案细化为精准工艺参数,以“紧急”标识打通全线绿色通道;依托“日跟踪、日盘点、日闭环”的精细管理机制,以及科学排产规划、灵活资源配置与动态节奏调控,各生产环节无缝衔接、高效流转,牢牢守住交付节点。物流部门同步启动专项保障预案,提前统筹运力资源,实现与产销系统的实时联动,确保了该批桥梁钢的交付。 针对高速公路改扩建、高铁建设两大重点工程项目用钢需求,金属制品事业部业务团队主动靠前、挂图作战,从立项之初即深度嵌入项目全流程,实时跟踪招标动态、精准研判客户核心需求。针对招标文件中的关键条款,团队连夜组织专题研讨,全方位提升投标竞争力。最终,凭借强大的规模化保供能力、深耕行业多年的扎实公信力与卓越的品牌口碑,新钢在众多竞争对手中脱颖而出,成功拿下两大重磅订单。接单后,事业部迅速启动专项排产方案,成立项目保供专班,结合13000余吨钢绞线的供应总量与两大项目的阶段性交付节点,科学分解月度、周度生产任务,将订单需求精准落实到每条产线、每个班组,确保订单按照时间节点交付。 厚板保供的协同攻坚,彰显了新钢“使命必达”的硬核内功;金属制品市场开拓的连续中标,展现了新钢“主动出击”的昂扬锐气,共同筑牢新钢2026年“开门红”的坚实柱石。新钢集团正以振奋人心的开局之战,凝聚成开创高质量发展新局面的磅礴动能。
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